科技日報記者 彭競蘭 通訊員 扶強(qiáng) 左蜜琳
1958年，湖南省第一爐熾熱的鐵水、第一支棒材相繼在此誕生；2025年，湖南省首卷厚度僅為0.15毫米的超薄冷軋無取向硅鋼從這里下線……
作為一家老牌鋼企，湖南華菱漣源鋼鐵有限公司（以下簡稱“漣鋼”）是如何保持“年輕”活力的？
3月12日，科技日報記者來到湖南婁底調(diào)研采訪，發(fā)現(xiàn)漣鋼一直在走一條高端化、智能化、綠色化、服務(wù)化、標(biāo)準(zhǔn)化的提升之路。
優(yōu)化全流程
隨著新能源產(chǎn)業(yè)的崛起，作為推動該產(chǎn)業(yè)升級換代的關(guān)鍵材料，硅鋼的需求與日俱增?！翱梢哉f，凡是有電的地方，都需要硅鋼?！焙蠞i鋼電磁材料有限公司（以下簡稱“漣鋼電磁”）副經(jīng)理、首席專家賀小國說。
瞄準(zhǔn)新能源產(chǎn)業(yè)的新“鋼”需，2022年，漣鋼從零開始布局，以全資子公司漣鋼電磁為主體，分兩期四步推進(jìn)120萬噸冷軋硅鋼產(chǎn)品項(xiàng)目的建設(shè)。賀小國介紹：“我們的定位是，為新能源汽車提供高牌號無取向硅鋼產(chǎn)品?！?/p>
硅鋼生產(chǎn)制造流程復(fù)雜、工藝難度高。尤其是高牌號無取向硅鋼，硅含量更高、能量損耗更低、電磁性能更好，但生產(chǎn)難度極大，稍有不慎，產(chǎn)品就會像玻璃一樣碎裂。為攻克關(guān)鍵技術(shù)難題，漣鋼建立集硅鋼材料研究室、涂層材料研究室等于一體的硅鋼檢測與研發(fā)中心，實(shí)現(xiàn)了全流程的技術(shù)支撐。
“今年1月下線的湖南省首卷0.15毫米冷軋無取向硅鋼，就是我們研發(fā)生產(chǎn)的最新產(chǎn)品。”賀小國告訴記者，該產(chǎn)品在退火工序中，通過優(yōu)化焊接參數(shù)、張力控制等手段，解決了薄規(guī)格焊接困難、折皺斷帶等難題?！斑@款產(chǎn)品厚度僅相當(dāng)于一張A4紙，其電磁性能實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步提升，尤其是高頻鐵損改善幅度達(dá)10%以上，可以更好地應(yīng)用在新能源汽車電機(jī)上?！彼f。
與此同時，其他研究也在緊鑼密鼓地開展。作為湖南2025年十大技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目之一，漣鋼高磁感取向硅鋼開發(fā)項(xiàng)目正致力于突破取向硅鋼的全流程工藝技術(shù)，開發(fā)適用于高能效配電變壓器及大型電力變壓器的高磁感取向硅鋼成品。漣鋼鋼鐵研究院（技術(shù)中心）硅鋼產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人朱業(yè)超告訴記者，該產(chǎn)品研制成功后，可實(shí)現(xiàn)湖南省電力裝備核心材料的本地化。
加速“智慧化”
在鍍鋅二號線生產(chǎn)車間內(nèi)，大屏顯示著鋼卷進(jìn)入鍍鋅機(jī)組的全過程：經(jīng)清洗、鍍鋅等一系列工序后，鋼卷順利下線，靜待運(yùn)輸至倉庫。然而，當(dāng)記者走到產(chǎn)線末端，卻并未見到鋼卷的“身影”。
“其實(shí)，這塊顯示屏展現(xiàn)的是虛擬工廠的生產(chǎn)情況。”漣鋼企業(yè)管理與戰(zhàn)略規(guī)劃部信息化管理室主任譚新告訴記者，基于專家知識庫和工廠的機(jī)器人、視覺輔助系統(tǒng)等采集的數(shù)據(jù)庫，三維立體仿真系統(tǒng)模擬了鍍鋅二號線生產(chǎn)情況。在模擬過程中，鋼卷信息、產(chǎn)線運(yùn)行信息等參數(shù)直觀可見，不僅能優(yōu)化生產(chǎn)流程，還能提前判斷產(chǎn)線設(shè)備故障。
虛擬工廠如同“大腦”，煉鋼智能生產(chǎn)平臺則是“手臂”。
“借助這一平臺，工作人員只需輕點(diǎn)鼠標(biāo)，就可完成鐵水入爐、合金添加等操作，整體工作效率提升了30%左右?！痹?10轉(zhuǎn)爐廠內(nèi)，譚新介紹道，從經(jīng)驗(yàn)煉鋼升級到科技煉鋼，鋼水潔凈度得到了大幅提升，為產(chǎn)品的迭代升級奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。目前，210轉(zhuǎn)爐廠能夠生產(chǎn)近700個品種，其中高附加值品種鋼比例達(dá)85%以上，覆蓋汽車用鋼、家電用鋼、工程機(jī)械用鋼等中高端產(chǎn)品。
如今，漣鋼已上線130個智能化應(yīng)用項(xiàng)目，涵蓋了生產(chǎn)、研發(fā)等全流程，關(guān)鍵工序數(shù)控化率超90%。其“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”項(xiàng)目入選工信部5G工廠名錄，鋼鐵生產(chǎn)效率提升了39.2%，勞動生產(chǎn)率提高了119%，質(zhì)量損失率降低了34.8%，每噸鋼的成本也降低了11%。
今年政府工作報告提出，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。為激發(fā)產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力，鋼鐵企業(yè)正以科技創(chuàng)新作為高質(zhì)量發(fā)展的核心驅(qū)動力，瞄準(zhǔn)“高精尖”，加速推進(jìn)高端化、智能化、綠色化、服務(wù)化、標(biāo)準(zhǔn)化轉(zhuǎn)型升級，鍛造現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的“鋼筋鐵骨”。
談及數(shù)智化未來，譚新滿懷信心地表示，公司將積極引入人工智能（AI）技術(shù)，以現(xiàn)有數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)開發(fā)工業(yè)大模型?！拔覀円淹瓿蒁eepSeek的本地化部署，并將其與已有盤古鋼鐵大模型等AI系統(tǒng)進(jìn)行多模態(tài)疊加融合，年內(nèi)將開發(fā)、訓(xùn)練上線皮帶智能監(jiān)測、罐號智能識別、焦炭質(zhì)量預(yù)測等12個模型，讓漣鋼變得更‘智慧’。”
